马基参议员要求调查汽车制造商的数据隐私实践

关键要点

马基参议员已要求FTC主席对汽车制造商的数据隐私行为进行调查。大多数受访汽车制造商未能明确表示是否会将收集的数据用于商业目的。只有一家汽车公司披露了消费者的实际同意百分比。调查显示，大部分制造商收集位置信息，并在请求时与执法部门分享。删除数据的权利仅在法律要求的州提供给消费者。

马萨诸塞州的参议员爱德华马基Edward Markey在周三通过信件呼吁联邦贸易委员会FTC主席莉娜汗Lina Khan对汽车制造商的数据隐私实践进行调查。根据网络安全公司Recorded Future旗下新闻网站The Record的报道，这封信显露了马基对制造商透明度问题的关切。

去年12月，马基曾向14家主要汽车制造商提出建议，要求它们在车辆实施和执行隐私保护方面更加透明。然而，他对这些制造商的回应表示不满，认为其既不清晰也显得避重就轻。调查结果显示，大多数受访汽车制造商并未透露他们收集的数据是否被用于商业目的，只有一家公司的回应中提到了消费者实际同意的百分比。

尽管如此，大多数受访制造商确认他们会收集位置信息，并且12家汽车制造商承认在执法部门请求时会分享车主的活动信息。此外，大部分公司表示，消费者只有在法律要求的州才能获得删除其数据的权利。

制造商数量公开商业用途提供同意百分比收集位置信息分享给执法部门删除数据权利14否1家公司是12家公司仅限法律要求的州

这种信息的缺乏使马基感到担忧，他强调了保护汽车消费者隐私的重要性，希望FTC可以展开更深入的调查，以确保消费者的权益得到保障。